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Novo pacote R-Line para o Volkswagen Golf

Golf recebe um novo pacote estético e equipamentos, o R-Line, que se aproxima do normal às versões mais alegres, GTI, GTD e R. Quase toda a gama de modelos Volkswagen já tinha um pacote R-Line, não e o Golf, que a partir de si mesmo que vai.

Até agora o pacote desportivo que poderia contar com o Volkswagen Golf é o Sport. A nova versão R-Line adiciona a posicionar-se acima de tudo. É a mais próxima para os acabamentos mais desportiva, GTI, GTD e R, que continuarão a representar o topo da opção de intervalo. Por agora apenas o Reino Unido irão beneficiar desta opção.

Atualmente, a maioria da frota da Volkswagen já tem este pacote. O golfe foi um caso separado, porque não tê-lo. Esteticamente eles vão ficar com a adição de vários elementos característicos, como pára-choques, dianteiro e traseiro, que apresentam um novo design, mais desportivo. Além disso, acrescenta-se à mistura uma asa mais localizado na parte superior da porta da bagageira.

Para design superior, pacote R-Line terá um conjunto específico de rodas de 17 polegadas, Série que recebe a designação de Singapura e conhecido por seus cinco raios duplos. O interior também recebe alterações significativas, tais como o alumínio e uma série de equipamento extra suporte inferior, tal como o navegador, suspensão desportiva ou frontais desportos assentos, entre outros elementos.

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Ele baixou o capuz, existem apenas dois, a mais poderosa das duas opções de combustíveis. Gasolina encontrado no bloco familiarizado 150 hp 1.4 TSI tecnologia de cilindros ativos, desconectar dois de seus quatro cilindros, dependendo da demanda. As figuras prestacionales não são afectadas por este, uma vez que é capaz de fazer a 0 a 100 km / h em 6,2 segundos, com uma velocidade de ponta de 216 km / h.

No campo haverá o TDI 2.0 diesel é capaz de fornecer a mesma potência, 150 cv. Ao contrário do anterior esta apresenta um consumo inferior, ciclo combinado a falar cerca de 4,4 litros por 100 quilómetros, de acordo com os dados oficiais. Gasolina disponível para a mudança será uma de sete velocidades DSG, enquanto diesel deve estar em conformidade com uma transmissão de seis velocidades.

No momento não há preços para a Espanha. Mas a posicionar-se acima de todas as versões normais, estamos falando de um preço mais elevado para 25,740 euros para a versão atual do esporte, embora ele nunca vai chegar à base do preço Golf GTI, que para a Espanha é fixado em 31.990 euros. Em breve vamos saber mais detalhes sobre este novo pacote.