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Quanto custa uma célula de combustível de hidrogênio carro?

Sem dúvida, o hidrogênio será a falar no futuro como combustível alternativo, e este ano já foi colocado à venda dois modelos da Hyundai e Toyota. Até que ponto são economicamente interessante? Compare seus preços.

carros de célula de combustível de hidrogénio já estão aqui. Eles são protótipos, experimentos não está no mercado: estão disponíveis para compra agora em mercados muito específicos, dada a sua baixa disponibilidade. Eles ainda são muito caros para o delicado processo de construção, quase artesanal, suas células de combustível.

Este ano de 2015, está começando a comercializar estes veículos e mais modelos seguirá um consórcio de fabricação composta da General Motors, Volkswagen e Daimler. Aqueles que têm avançado mais ter sido Hyundai e Toyota, e os preços vendo não podemos concluir que eles são muito populares.

Combustível também é barato, uma vez que não hidrogénio tende a ocorrer de modo a eco-lógica e eco nómico simultaneamente. então, Qual é o significado? Claro, se você está procurando é a poupança de curto prazo, estamos errados muito. Não vai ser sempre o caso, os preços vão descer, mas esta é a situação atual:

Celular Hyundai ix35 Fuel

mercadoPreço local Alterar (aprox.)
Coreia do Sul₩ 90000000 ~ 73.500 €
EUA (arrendamento 36 meses)$ 499 / mês + $ 2,999~ 440 € / mês + 2.650 €
Reino Unido£ 53.105~ 71.300 €

Depois de apresentar um protótipo, já há modelo de produção, e desde o início de 2013. As entregas começaram nos Estados Unidos no ano passado, apenas oferecidos sob acordos de financiamento (arrendamento) Por um período máximo de 36 meses. Preço inclui a manutenção e combustível! quilometragem ilimitada.

O FCV ix35 é fabricado em série com o ix35 convencional

O preço total arrendamento Seria $ 20.693, mais do que o custo de um Ford Focus bem equipado lá. Reino Unido acaba de anunciar o preço equivalente a mais de 70.000 euros. Se fizermos o preço de conversão de moeda para a Coreia do Sul, ele sai para uma quantidade similar. Nestes dois países pode comprar o carro, nos Estados Unidos não pode.

Caro? A seca, sim, mas a Honda estava pedindo $ 600 mensal arrendamento o FCX Clarity, que não estava disponível sob propriedade. É a mesma fórmula utilizada General Motors para o EV-1, as taxas não cobrem os custos ou acaso, mas serviu para ter um teste completamente realista: drivers atuais, que pagou um preço não tão exorbitante para a mais recente tecnologia.

Toyota Mirai

mercadoPreço local Alterar (aprox.)
Japão¥ 7.236.000 ~ 53.400 €
EUA$ 57.500 ~ 50.700 €
Alemanha78,540 € -

Quanto à Toyota, ter alcançado uma preço muito mais competitivo, especialmente nos EUA eo Japão. O primeiro ano serão fabricadas 700 unidades, 2.000 unidades em 2016 e 3.000 em 2017. Quase todos já atribuiu proprietário, o preço não é suficientemente dissuasor.

Toyota não pode produzir mais, mesmo se ele quiser

Na Alemanha, o preço é de 66.000 euros, mas nós temos que adicionar 19% de IVA. Tinha o mesmo preço de base na Espanha, deve adicionar 21% quase 80.000 euros. Por esse preço, regatear, poderíamos comprar um par de Opel Ampera, que não são baratos, ou quatro Auris Toyota bem equipados ...

O montante das subvenções públicas também é importante quando se fala sobre esses carros, se não me engano, no caso americano e japonês já incluídos os subsídios. Quando se trata da Europa, o Mirai terá um mínimo de sentido em países nórdicos com uma elevada carga fiscal para carro convencional, mas onde repostarlos acha?

Não há peças hidrogeneras hoje ...