Audi

Motori di Audi A4 2015

2015 Audi A4 offrirà un totale di sette motori, al momento della sua uscita. Quattro motori e tre TDI TFSI con potenze tra 150 e 272 CV. Qui di seguito la gamma sarà ampliata con una versione "G-tron" che si possono utilizzare motori a gas naturale.

L'arrivo della nuova Audi A4 è stata una bomba, trascorso qualche tempo a fare un grande secondo il modello dalle sue foto prototipo spia. E 'stato migliorato su tutti i fronti. Avevamo il sospetto che proprio come accade sulla parte esterna, all'interno vi presentiamo un nuovo design con materiali di qualità, ma non erano a conoscenza del significativo miglioramento nella sua gamma di motori disponibili dal lancio. 

Il suo coefficiente di resistenza è 0,23, il migliore nella sua classe 

La nuova generazione di motori che possono equipaggiare la nuova A4 sono stati sviluppati per avere prestazioni migliori rispetto alla concorrenza diretta e il fatto è che alcuni numeri ci hanno sorpreso.

Ma più tardi la sua gamma motori sarà ampliata, con l'aggiunta di versioni S4 e una versione G-tron (è possibile utilizzare il gas naturale o Audi e-gas), la nuova A4 è dotato di un'offerta di sette motori quattro e sei cilindri.

Nuova Audi A4 g-tron

Per quanto riguarda i dischi approvati, Audi ha ridotto al 21% ufficiale e aumentare il consumo di energia fino al 25%. Vediamo che cosa significa, in pratica,

motori di nuova generazione

La versione diesel più pulito con eccellenti prestazioni si chiama ultra 2.0 TDI, ha una potenza massima di 150 CV omologato emette 95 g di Co2 100 km percorsi e consuma 3'7 litri / 100 km, nel frattempo, la versione Avant emette 98 g e consuma 3'8 litri per 100 km.

Queste emissioni molto basse, sono raggiunti da ricircolo gas di scarico per alta a bassa e ad alta pressione e il trattamento degli stessi in diverse fasi del suo ciclo di espulsione dove fino viene trattata da un catalizzatore di riduzione selettiva.

L'etichetta ultra è realizzato in diversi cambiamenti nello sviluppo della trasmissione, sospensioni e resistenza al rotolamento degli pneumatici ottimizzato. Più tardi arriverà un CV 2.0 TDI 122.

Tutti i motori soddisfano Euro 6

il motore 3.0 TDI Sarà offerto in due livelli di potenza: 218 e 272 CV. La prima versione ha un consumo provvisoria (si capisce è in procinto di diventare ufficiale) di 4'2L 100 km, il che renderebbe il più efficiente motore a sei cilindri pianeta. 

La versione più potente è associato a un tiptronic cambiamenti e sistema di trazione Quattro, il consumo medio di carrozzeria berlina è 4'9 L / 100 km, 5'1 per la versione familiare.

per quanto riguarda motori a benzina versione Access è un 1.4 TFSI 150 CV opzionalmente può essere associato con il cambio automatico S Tronic. In questo caso il consumo medio è 4'9L per carrozzeria berlina.

Nuova Audi A4 2015, è ora ufficiale

 

Su un piccolo motore più pronta 2.0TFSI E 'offerto in due punti di forza: 190 e 252 CV. 190 hp versione emette 108 e 114 g in salone corpo e tenuta rispettivamente con consumi 4'8 e 5 litri. 252 hp versione è associato ad un sistema di trasmissione S tronic automatico e trazione sulle quattro ruote.

Questo marchio motore indica che queste cifre sono raggiunti da un metodo di combustione nuova in cui i tempi di compressione sono espansione più brevi e più aumentando compressione. È un motore che è stato sviluppato per raggiungere il loro livello ottimale di carico parziale cioè maggior parte delle situazioni. 

Nella tabella che segue si fa riferimento registra il portellone, la variante Avant ha un record leggermente peggiori:

 versione potereMax. accelerazioneV max.  consumo  emissioni
1.4 TFSI150 CV 250 Nm 8.9 Seg. 210 kmh4.9L114 g di CO2 
2.0 TFSI190 CV320 Nm 7.3 Seg. 240 kmh4.8L109 g di CO2
2.0 TFSI252 hp370 Nm 5.8 Seg. 250 kmh5.7L129 g di CO2
g-tron170 CV270 Nm -- ----
 --
2.0 TDI
122 CV-- -- ----
 --
2.0 TDI150 CV-- 8.7 Seg. 219 kmh3.8L95 g di CO2 
2.0 TDI190 CV-- 7.7 Seg. 237 kmh4.1L --
3.0 V6 TDI218 CV400 Nm -- --4.2L110 g di CO2 
3.0 V6 TDI272 CV600 nm 5.3 Seg. 250 kmh4.9L129 g di CO2

uno Start & Smettere di molto speciale

Come dotazione di serie per tutte le versioni della nuova A4 si presenta un nuovo sistema di stop-start che consente minori consumi, perché quando non ci fermiamo al semaforo o a causa di ritenzione, il motore può essere spento inferiore a 7 km / h. Per il 3.0 TDI con cambio tiptronic, il motore si spegne 3 chilometri all'ora

Trasmissione automatica: tronic S Tiptronic e

Il cambio manuale 6 velocità, l'S tronic a 7 rapporti tiptronic otto e coesistere in questa nuova generazione A4 dopo essere stato completamente sviluppato.

 Come nuovo cambio S Tronic può anche essere associato con le versioni a trazione anteriore e altrettanto tiptronic, entrambi offrono la possibilità di laminazione vela per risparmiare carburante. Per il prossimo anno, la più potente versione TDI del modello opzionale offrono un differenziale sportivo al retrotreno.