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MINI JCW GP Zukunft nähern die Barriere von 300 PS

Kohlenstoff, Aluminium und Magnesium, drei Elemente des Periodensystems, die leicht und widerstandsfähig sind. Normalerweise in High-End-Sportwagen, und wird auch sein die stärkste MINI kommt in wird etwas mehr als ein Jahr.

digitale Erholung des Modells, das Ende 2018 eintreffen

Einige Modelle auf dem Markt, ist es schwer zu verstehen, die den MINI John Cooper Works GP benötigen, die in ihrer neuesten Ausgabe 218 PS angeboten. Preis von 41.700 Euro repräsentiert 10.000 mehr als ein MINI John Cooper Works mit 7 PS weniger, aber mit einem dramatischen Unterschied zwischen dem Chassis der beiden Modelle, da es mehr Schaltung zu einer herkömmlichen Straße ausgerichtet war und hatte nur zwei Sitze Front.

Die Analyse dieser Unterschiede, es kann gesagt werden, dass John Cooper Works ein ähnlicher Name BMW M, bietet pure Sportlichkeit mit einer mehr als beeindruckend für seine Motorentechnik und Fahrwerksabstimmung Leistung.

Die aktuelle Version der MINI John Cooper Works bietet 231 PS und ein Block 2,0-Liter-Twinpower Turbo BMW Quelle montiert. Es ist das stärkste Modell der britischen Marke bis heute, aber bereits die Vorbereitung in München die neue GP-Version ist der schnellste. BMW hat die Absicht, ein Stück Land zu Rivalen setzen, ohne einen Konkurrenten der Lage zu bewältigen.

MINI John Cooper Works GP R53, letzte Ausgabe 2012.

Und ist, dass die Zukunft MINI John Cooper Works GP einen Quantensprung in Kraft geben, Montage der neue Vierzylinder-2,0-Liter-Twinpower Turbo B48 auf viele der Modelle der deutschen Marke bereits montiert ist, wie in der BMW 740E IPerformance, in dem eine Leistung von 258 PS. Und ist nicht das Maximum, das diesen Block ergeben können; Sicherstellung Zuverlässigkeit kann bis zu 270 PS, eine Zahl nahe der Barriere von 300 PS Leistung erreichen und zu wissen, dass die untere Grenzleistung bei 250 CV für dieses Modell festgelegt.

Und das ist nur Macht, weil sie die Einstellungen Frontantrieb halten und Zweisitzer, aber Gewindefahrwerk System und all zugehörige Elektronik wird in geeigneter Weise eingestellt, um die Leistung sicher zu verdauen.

Der erste MINI verwenden Kohlen

Aber die Bedeutung erhöhte Leistung wird nicht die einzige Neuheit sein. Es wird das erste Modell der britischen Marke sein, die eine neue Ära in der MINI und sein Segment öffnet als Zukunft John Cooper Works GP verwendet Aluminium, Magnesium und Kohlenstoff in Fahrwerk und Karosserie um zu sehen, Ihr Gewicht deutlich reduziert.

Wenn das vorherige Modell ist bereits eine Rakete, in der nördliche Route des Nürburgring macht nur 8 Minuten und 23 Sekunden, wird dies eine Rakete sein, die viel mehr wahr supercars besitzt Zeiten reduzieren könnten.

Es hat einen zentralen Abgasauslaß