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Volvo V40 D3 essai R-Design (III): comportement, conclusions et évaluation

Bien testé Volvo V40 D3 turbodiesel avec 150 ch et changer Geartronic. compact suédois montre un bon équilibre entre dynamisme et confort. Les options sont très étendues, en particulier dans la section de sécurité Est-ce que le V40 est un rival à la hauteur compacte premium allemande?.

Volvo parle de parler de la sécurité. Par conséquent, la
l'équipement de sécurité active et passive offerte par la Volvo V40 est
très complet. Par exemple, Toutes les versions sont City Safety norme,
un système avec la technologie laser qui peut appliquer les freins et arrêter
véhicule si elle détecte une imminente à des vitesses allant jusqu'à 50 km / h collision. elle
Nous avons essayé pendant les Journées de la sécurité routière Volvo et fonctionne très
bien.

Mais il y a plus. Il est également disponible Pack IntelliSafe
pro
Il est notamment des systèmes de contrôle de la batterie tels que croisière
adaptatif (ACC) avec l'assistance dans les embouteillages (File d'attente d'assistance), avertisseur de collision avec freinage automatique et détection des piétons et des cyclistes de contrôle
Alerte pilote (DAC), assistant de maintien de la voie (LKA), la lumière
longue active (AHB), des panneaux d'information (RSI), le système
Aveugle Spot Information (BLIS) et alerte de trafic transversal (CTA).

La Volvo V40 est l'un des modèles les plus sûrs sur le marché

Ne manquez pas de photos de détail test Volvo V40

comportement dynamique

Dans la section dynamique met en évidence la réponse forte
moteur, un turbo cinq cylindres
très difficile à tout moment. leur
150 ch Ils donnent beaucoup de lui-même et les avantages de un couple maximum de 350 Nm élevé qui
Livraison seulement 1 500 tours
. La plage de V40 a une propulsion diesel
encore plus puissant, le D4 190 de HP, seulement pour ceux qui ont besoin d'émotions fortes.

La transmission automatique à six vitesses Geartronic est
parfait complément
pour ce moteur. Bonne résistance utilise
propulseur avec une gestion optimale du changement et la fourniture transitions en douceur,
augmenter le confort de conduite
.

Le convertisseur de couple de transmission automatique Geartronic dispose de six vitesses en huit D3 et D4 dans la T5

La consommation est rien de spécial. dans notre
voies habituelles le V40 D3 a passé 5,7 l / 100 km sur route, loin de
4.3 à homologue. Le chiffre est passé à la 7,4 l / 100 km
voyages purement urbains
, le plus proche du approuvé 6,9. autonomie
Elle nous permet de dépasser 1000 km sans visiter la station par un
généreux réservoir de carburant de 60 litres.

Comme nous gagnons, nous avons remarqué que la vitesse Loudness est légèrement plus élevé que souhaitable, en
par rapport à ses concurrents. Quoi qu'il en soit, vous pouvez voyager très confortablement et,
De plus, très rapide. Le V40 est très stable et plumbed sur les voies rapides et taré approprié conserve son corps de suspension bien sinueuse.

Volvo a trouvé un bon équilibre entre confort et dynamisme

Cette unité dispose une adresse dont la présence est
Vous pouvez régler
trois niveaux de dureté. Ce système, appelé adresse
puissance précise
, Il est facultatif pour 88,03 euros et déterminer le niveau de
une assistance appropriée est aussi facile que de sélectionner l'option souhaitée dans la
menu Infotainment.

Lorsque nous avons un parc système d'assistance
parking automatique
en option (691.63 euros). Ce système détecte bien
lacunes disponibles et gère automatiquement le volant de direction laissant le conducteur
appuyer sur l'accélérateur et le frein. Utile, mais laissent souvent le véhicule d'un de
peu séparée du trottoir.

L'aide au stationnement à ultrasons capteurs cherchant un espace d'au moins 1,2 fois la longueur du véhicule

conclusions

La Volvo V40 est un modèle qui peut rivaliser sans complexes
contre le fameux rivaux allemands segment des voitures compactes premium
. un
bouffée d'air frais dans la catégorie pour sa conception innovante, qui
également accompagné de regards de réalisation de qualité et se sent dans chaque
détail.

En ce qui concerne la version testée, inclure l'excellent
D3 performances du moteur turbodiesel
tirer le meilleur parti de ses 150 ch. cette
propulseur est choix parfait pour sa polyvalence et son comportement, Quoi
Il bénéficie de son association avec le changement d'augmenter Geartronic
le confort de conduite.

La Volvo V40 est une excellente alternative à la prime allemande compacte

Dans l'ensemble, si quelque chose se distingue est le V40
pour son équipement de sécurité très complet et avancé
qui rend justice à la
renommée (durement gagnée) de la marque suédoise dans cette section. Oui, le prix est
selon la technologie moderne et la concurrence contre des rivaux
et assez
dire que notre unité avec de nombreux équipements supplémentaires, a dépassé 43000
euros.

Avis d'experts

Nous avons aimé plus

  • Puissance du moteur
  • design attrayant
  • Vaste équipement de sécurité

Nous avons moins aimé

  • Siège arrière habitabilité
  • Capacité de démarrage
  • Visibilité arrière pour la lunette arrière

Note: 7.9