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Toyota Verso 115D Advance 7 Places: Course à pied et conclusions (III)

Démarrez la voiture et à côté d'un des outils de mise en page tout à fait logique et une modularité intérieure 10, les aspects perfectibles comme un accoudoir retardé et un moteur avec une lourde charge doit savoir comment gérer se rencontrent. Dans l'ensemble, la voiture mérite bien vaut son rapport qualité / prix.

Toyota est curieux que d'être une marque leader dans certaines technologies continuer à offrir des voitures avec la clé de contact. Non échec, mais peut équiper le bouton de démarrage En option, il est certainement l'un des candidats en option pour devenir un équipement standard dans les générations suivantes. 

Comme mentionné dans la première partie, le Verso moins puissant a beaucoup à prouver pour devenir suffisante.

Nous savons parfaitement que Il n'est pas une voiture rapide. Lors d'une accélération de 0-100km / h qui arrête l'horloge à 12,7 secondes, accompagnant une vitesse maximale de 180 km / h. Cependant, le couple est de 270 Nm, oui, livré entre 1 750 tours par minute et 2.250 tours par minute, et doivent donc se habituer aux réactions de la voiture. 

La caméra de recul devient essentiel. Il est standard sur les deux finitions

Dans le cas contraire, vous importera probablement ce que nous sur plus d'une fois lors de l'épreuve: marches vers le bas pour reprendre des forces et que le moteur descend.

Le jour le jour, il est très agréable à conduire. une manipulation confortable, simple et délicieux. Le levier de vitesses contribue à un sentiment positif, mais il est vrai que l'accoudoir est en position rétractée. Une solution de glissement ou un déplacement plus avancé serait parfait. 

L'adresse est correcte pour le jour et pour la vitesse de croisière de l'autoroute. La vérité est que vous appréciez l'ambiance familiale et détendue conduite et la respiration de cette voiture. Et sans hâte remplir la loi à la lettre.

¿Objets étroits et longs? Il n'y a pas de problème

Cependant, climatisation à deux zones ne suffit pas pour répondre aux besoins de tous les occupants. Lorsque vous voyagez seul peut « se soigner » pour ouvrir une fenêtre, mettre le climat le plus fort ou se comporter plaisir. 

Cependant, lorsque vous voyagez 5 ou 7 personnes, les différences entre les deviennent évidentes, et alors que certains sont froids, d'autres ont besoin de refroidissement atteint le dos de façon uniforme, ce qui nécessite un système le plus étudié air conditionné.

Ces premières impressions sont mélangées avec des sentiments positifs pour l'amélioration, il se joint à une grande inconnue. Sont-ils suffisamment leur peu plus de 110 ch pour déplacer cet ensemble? Eh bien, oui et non. 

L'instrumentation est claire et a une bonne visibilité

Pour la plupart des situations, une voiture peut rencontrer beaucoup avec les règles de la circulation, mais au moment de la vérité, avec une charge et les routes en hausse, souvent vers le bas engrenages pour trouver le pouvoir sans se sentir que la voiture souffre.

La consommation est contenu pour le volume et le poids de la voiture

En ville, si nous faisons face à des hausses soudaines très raide, vous pouvez passer la même chose, et doit donc comprendre que même certains tours, qui coïncident pratiquement avec un couple maximal, la voiture peut tomber en panne si nous ne réagissons pas rapidement sur marches.

Tout comme la mise au point de cette voiture est purement pratique, pas un manque de panne de courant pour certaines situations, et bien qu'il puisse le faire avec un autre 20 ch, misez sur ce moteur est pas un non-sens

Surtout quand la consommation, difficile à lire sur un écran que vous devez vous habituer et que pendant la journée avec beaucoup de soleil a des réflexes accusés ont été très content, en moyenne dans le cycle combiné autour de 6,0L / 100 km et juste sous la route de 5,0L / 100 km. On les retrouve généralement parmi la gamme de 5.7L / 100 km et 6,5L / 100 km. La variable met le chemin individuel de chaque personne et a besoin de puissance dans toutes les situations.

La porte arrière est retardé quand ils doivent partager la cabine 7 personnes

Dans une première impression saisissante le gigantesque toit panoramique en verre, qui, malgré ne pas être en mesure d'ouvrir, donne un sens de plus d'espace pour les habitants de la deuxième et troisième rangée. Coexiste à côté du panneau central un petit miroir panoramique dont la réflexion est déformée et donc le suivi des enfants est compliquée. Surtout en mouvement. 

Instrumentation pourrait, comme plus ou moins, et même rappeler le placement de certaines montres qui a la Nissan 370Z (enregistrer les distances énormes entre tout le reste, bien sûr), mais le placement et l'orientation est si pratique que nous ne pouvons donner un applaudissement à qui a eu lieu est disponible sur le tableau de bord.

mise en page du tableau de bord intelligent

Comment pourrait-il en être autrement, nous avons aussi osé essayer la deuxième rangée et la troisième, même avec plusieurs personnes à l'intérieur de la voiture. Les sièges indépendants, sont un succès. Surtout lorsque vous placez des objets longs et étroits, ou qui ont une plus grande indépendance lorsque vous voyagez quatre. 

Ne vous aimez les pneus? Il y a plus de modèles 16, 17 et 18 pouces. Plus grand, hiver seulement

Les tireurs sont assez intuitifs et faciles à contrôler la façon dont les sièges sont placés dans des arrangements différents. Une conclusion tirée était que les gens voyageant dans la troisième rangée, forçant la deuxième et la première place pour les jambes à régler. Vous devez mentir à l'avant et cela signifie que la sortie des passagers de la deuxième rangée sont mal à l'aise aussi longtemps que nécessaire pour se blottir bien le pilier B. 

Même dans ce genre de détails, notez que 5 + 2 et la troisième rangée est auxiliaire. Encore une fois, le poids de la fin des passagers souffrants, comme cela se produit dans tous les véhicules avec des sièges conçus pour une utilisation occasionnelle.

Et avec toute la famille, le plaisir voyage, avec une consommation modérée à un taux de croiseur légal, en criant et en faisant valoir, les combats des enfants assis presque dans le coffre et assez d'espace pour accueillir un nombre infini d'objets, il est surprenant que ce Toyota Verso est un produit de débouché commercial facile parce que les messages de recommander une mini-fourgonnette, quoi de mieux qu'un produit qui répond à de nombreux niveaux à un prix très avantageux?

Système de navigation Détails

Avis d'experts

Nous avons aimé plus

  • / Valeur
  • modularité
  • consommation

Nous avons moins aimé

  • Pouvoir dans certaines situations
  • Plus la climatisation électrique
  • Accoudoir position rétractée

Note: 7.6