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Les 10 meilleures voitures de 2015 à 2016, selon Jeremy Clarkson

Présentateur et journaliste Jeremy Clarkson a fait une liste des voitures que la plupart auraient aimé et éprouvés ces derniers mois. Il croit qu'une voiture devrait exceller dans quelque chose, que ce soit, il est donc pas un appareil de transport. Nous savons que votre sélection.

Lorsqu'un moteur rapporteur a travaillé pendant de nombreuses années Jeremy Clarkson, il va finir par être une routine et rien ne vient surprendre ou exciter. Mais quand il semble que l'on a déjà testé et sentir tout ce qu'une voiture attire votre attention est, au moins, louable. Ce sont des voitures avec quelque chose de spécial, provoquant un torrent de sensations et les distingue des autres.

Par conséquent Clarkson a choisi leur 10 voitures préférées actuellement en vente, parmi lesquels on retrouve plusieurs modèles de sport, mais aussi des modèles en apparence banales. Clarkson affecte sa colonne qui non seulement importe ce que les ingrédients sont utilisés, mais la façon de les combiner. Ce qui compte est le résultat. Bien que la liste est variée, abondante modèles européens, il n'y a un Asiatique et un Américain. Fait intéressant, aucun est fabriqué en Royaume-Uni.

La première liste est la Mazda MX-5, qui suit une lignée de 25 ans étant le meilleur roadster le plus vendu au monde. La version testée est le plus puissant, avec 160 ch. Le plaisir de conduire par rapport à jouer Twister avec Scarlett Johansson et Cameron Díaz, tout nu. Il dit MX-5 est le meilleur de la saga, qui est enthousiaste et enjouée, et c'est ce que transmettre son pilote.

Jeremy Clarkson parle de la MX-5 dans les mêmes conditions que leurs ingénieurs voulaient que ce soit, une voiture pour profiter de la conduite bien au-dessus de l'autre, et il ajoute qu'il est un remède à la dépression, et il est impossible de conduire pendant Bassoon. Valeurs sa simplicité, un prix abordable, facilité d'utilisation et les sensations de conduite. Difficile de s'y opposer.

Alfa Romeo 4C Coupe Clarkson a dit être la marque de voiture généraliste que vous chiot le plus heureux est considéré comme une Ferrari, mais a besoin d'une formation. Il fait référence au reste des détails de confort dans ce sport, qui sont la visibilité, le sifflement de l'air et le bruit. Après un long voyage, il n'est pas une expérience agréable.

Cependant, Clarkson dit cette voiture "terrible" qui a une âme et de l'humanité, qui est non seulement une machine. Autrement dit, vous pardonne ses défauts, car il compense dans d'autres domaines, comme cela se fait avec une personne. Son moteur central de 240 ch et propulsion arrière sont une recette pour se sentir ce que la conduite dans un supercar, mais pour beaucoup moins d'argent, mais reste loin de la poche d'une simple quantité mortelle.

Beaucoup mieux opinion a la Mercedes-AMG GT S, qui est considéré comme la Mustang Mercedes. Il se sent cru et rebelle, et met en évidence les dimensions de la hotte. Grâce à son hyperbole habituelle, qu'il considérait comme si longtemps que lorsque nous nous sommes garés, il faudra 20 minutes pour arriver, ce qui donne le sentiment de conduire un supertanker, qui est si large que pourrait avoir un héliport construit.

4.0 V8 Biturbo 500 ch est pas aussi impressionnant priorité -a par rapport à 6,2 V8 AMG atmosphérique SLS, mais il aime tout le plus. Il en coûte beaucoup moins d'argent, malgré la perte de la porte aile de mouette, mais il est une Mercedes qui vous fait oublier ce que vous avez fait il y a des décennies dans cette marque. Tout sur le marché, dans cette ligue serait l'un de vos premiers choix. Il est pas mal d'être la première génération de pur-sang allemand.

Ford Focus RS doit dire que rappeler la légendaire Escort RS Cosworth qui a conduit il y a 26 ans, il était un héros de la classe ouvrière (ses humbles origines). La Focus RS est pour lui comme une Nissan GT-R à moitié prix, une voiture avec 350 chevaux est capable d'humilier beaucoup plus chers et voitures de luxe, encore plus puissant. Considérée comme la Ford la plus spéciale a fait un quart de siècle.

Son système de transmission de roue, dit être le plus avancé qui ait jamais été assemblé, quel que soit le modèle et combien ça coûte. Assurément, il fait référence au mode drift, ce qui permet en temps opportun d'avoir le comportement d'une propulsion arrière fou, comme un bon muscle américain. Et tout cela pour un prix très raisonnable, 31.000 livres dans votre pays.

Sans quitter Ford, il ne pouvait pas manquer la Mustang GT 5.0 V8. La voiture de poney pour 4000 livres de plus que la Focus RS, peut enfin acheter RHD (ce qu'il appelle le côté droit), car il a été conçu comme une voiture mondiale. Il n'a pas perdu son caractère américain, dit-il qui incite à brûler les roues de constanemtente et de prendre toutes les courbes avec la croix arrière droite.

Très bien en faveur de ce prix Mustang moins que ce qui est venu à payer pour une Volkswagen Golf GTI, mais il est encore très lourd. Son verdict est "le temps de croire dans le mythe". Une voiture de muscle est exposé en tant que telle dans les premiers mètres. Vous rappelez-vous ce que Bullit et transmis la Mustang Boss? Car il est rien de moins que d'offrir le V8 américain.

Il est exprimé en des termes différents pour la Volvo XC90 2.0 turbodiesel avec 220 ch, le D5. Ce n'est pas la voiture qui attire plus d'attention, mais il est plein de détails qui rendent la conduite simple et intuitive, et surtout, confortable. Pour être en mesure de se détendre conduire, mais rassurez-vous que la machine est en attente de pilote suédois.

Souligne sa qualité de conduite, le moteur diesel est beaucoup mieux isolée que dans la première génération, la simplicité du tableau de bord (écran tactile rassemble la plupart des fonctions) ou combien il est agréable de s'asseoir dans leurs sièges. La voiture de sécurité et Sven Thor -Est-ce que ses mots avec l'assistant de détection de la fatigue.

Plus curieux est votre verdict sur l'Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI avec 136 ch. Il est difficile de Clarkson comme un moteur diesel, mais parle bien de lui. En fait, il dit que lors de la visite Bono (chanteur de U2) en France, a été sidéré de voir comment l'étoile déplacé sur un diesel Zafira.

Sans réfléchir à deux fois, il a donné cinq étoiles, au maximum. Il dit se sentir rien en allant sur un terrain inégal au châssis FlexRide Il a fait référence, avec une surveillance continue de amortiguación- et qui est la voiture la plus confortable du monde. Oui, plus encore que la Rolls-Royce Phantom. À votre avis, il est la voiture qui met plus de réparations pour transmettre vers l'intérieur surface inégale. Remata votre avis rappelant qu'il est un bon Vauxhall, la marque britannique de General Motors (Opel n'est pas vendu au Royaume-Uni).

Pepinazos Retour à la BMW M2 Coupé. Ne parle pas comme le plus rapide M, mais il dit qu'il est à la fois courbes rapides, et droite, et le fait tout à fait agréable. Il a changé d'avis sur le V8 M3 (E92) et la première M5. C'est maintenant son favori BMW M.

Son moteur de 370 ch dit que rien dans le couple, ce qui signifie que vous avez quitté, et peut être aussi rapide que GT marques beaucoup plus cher. Maintenant est le plus accessible BMW M, parant l'existence du M135i ou M235i. L'extérieur est pas le plus frappant du monde, mais pour le conduire, est comme prendre un vaisseau spatial.

"diaboliquement bon"C'est ce que vous pensez de Ferrari 488 GTB, qui a plus de 660 ch V8 3,9 extrait de la combinaison coupe tours 8000 impairs avec biturbada puissance. Un delicida atteignant 100 km / h en 3 secondes à plat. Qualifie comme la machine de conduite parfaite (faute d'un meilleur mot), mais pas cinq étoiles.

Aucune critique la 488 GTB pour avoir turbo, se souvenant que le F40 avait turbo, et quand Gilles Villeneuve a participé à la Scuderia, a également des moteurs turbocompressés. Sonne comme une Ferrari, ça sonne bien, ne fait aucune distinction mauvaise turbocompresseurs d'action, le conducteur ne voit pas comment il reçoit l'air d'admission. Un plaisir à conduire, ce qui peut se comporter comme un chaton ou un pur-sang. C'est sa meilleure réalisation, un pur-sang qui peut être menée avec docilité absolue.

Enfin, fermez la liste Lamborghini Aventador. Pas le meilleur supercar à vendre, son moteur est devenu obsolete'm par rapport aux dinosaures et il existe des modèles hybrides qui dépassent le pas si lourd. Mais l'Aventador a un 6,5 moteur V12 atmosphérique, et ces trois choses à la fois est trop grand, on parle de 700 ch potenca toutes roues motrices. Il est le plus rapide de la liste.

Bien que vos freins ne sont pas en mesure de contenir le brontosaure moteur assaut, pour leur échappe sur la musique, il est quelque chose qui ne peut être comprise au volant d'une Lamborghini V12 dans un circuit. De tous ses adversaires dans le haut de la course de supercars, l'Aventador serait pour lui de l'acheter. Il aime la McLaren P1, mais se qualifie comme un robot sophistiqué. Il préfère conduire un dinosaure.

Que pensez-vous vos choix?