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Renault Scénic 2017: la mini-fourgonnette reçoit la version hybride

La gamme de la nouvelle Renault Scénic 2017 reçoit la version hybride attendue. La nouvelle génération de monospaces français lance un « hybride Wizard » qui combine un moteur électrique avec une batterie de 48 volts et un moteur diesel dCi 110. Cette technologie réduit la consommation de carburant et les émissions pertinemment. Déjà en vente en Espagne.

Renault Scénic 2017

Renault Scénic dCi 110 atteint l'hybride le marché espagnol. Que ce soit à la vente.

attendu version hybride de la Renault Scénic 2017 et il peut être configuré en Espagne. Encore quelques semaines pour voir les premières unités de roulement sur nos routes, la nouvelle génération de monospaces français qui a débuté au cours du dernier Salon de Genève 2016 est prêt à libérer celui qui se distingue par sa version de caractère efficace et écologique.

Pour l'instant, le nouveau Renault Scénic Energy dCi avec 110 hybride seulement il peut être associé au niveau de finition zen. Cependant, il est une option très intéressante que nous devrions envisager en raison de la forte réduction de la consommation de carburant et les émissions de CO2 qu'elle offre. Sans aucun doute, nous sommes confrontés à l'un des plus versions ECO de Renault Scénic.

A la différence du chemin que vous suivez la plupart des constructeurs automobiles, les garçons Renault optent pour un moteur diesel combiné avec ce qu'ils appellent « Assistant hybride. » marque française joue la carte maîtresse de la forte demande qui ont encore des moteurs diesel sur ce marché de niche et augmenter la mise avec la technologie hybride.

Scénic 2017 - plus tard

Le Renault Scénic ouvre cette version hybride se caractérise par sa faible consommation de carburant et les émissions.

En plus, nous avons noté, au moment où le Scénic hybride disponible uniquement pour une seule terminaison. nous détaillons ici la le plus important équipement standard qui compte le modèle français:

  • Volant en cuir
  • Allumage automatique des feux et capteur de pluie
  • rideaux latéraux arrière
  • Rétroviseur rabattable électriquement rétroviseurs extérieurs
  • Carte mains libres
  • double zone de contrôle automatique de la température
  • vitres électriques
  • Android Auto support et Apple carplay
  • Système de navigation R-Link 2
  • écran tactile 8,7 pouces avec système de navigation 3D, Bluetooth et USB
  • phares antibrouillard
  • capteurs de stationnement arrière
  • Caméra de recul
  • LED pour la conduite de jour
  • Renault Multi-Sense
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Le trafic reconnaissance des signes
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Le freinage d'urgence assisté de détection de piétons
  • détecteur de fatigue
  • contrôle de trajectoire dynamique (ESC)
  • la pression des pneus de capteur
  • Collision Alert Forward
  • voies d'alerte de changement involontaire
  • coussins gonflables multiples (avant, latéraux et rideaux)

En ce qui concerne mécanique, comme nous l'avons fait remarquer le « cœur » de Renault Scénic est un Moteur diesel de 1,5 litres dCi 110 ch. Le couple maximal est de 260 Nm. Le bloc désigné combustion interne associé à un petit moteur électrique et une batterie de 48 volts. Le moteur électrique aidera le diesel lorsque le système le juge approprié.

Scénic 2017 - intérieur

Pour l'instant, l'hybride Renault Scénic sera exclusivement disponible avec la finition Zen.

Le moteur dCi 110 est associée à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Avec ce moteur, l'hybride Renault Scénic peut atteindre une vitesse maximale de 184 km / h. Correction d'une consommation moyenne de 3,6 litres par 100 km et les émissions de CO2 de 94 g / km.

Prix ​​Renault Scénic hybride en Espagne

ModeloMotorizaciónAcabadoP.V.P.
ScénicdCi 110 6v HybridZen25,335 €

Scénic 2016 premier fourgon compact renouvelé