Toyota

Tout ce que nous savons de la nouvelle Toyota Supra

La cinquième génération de la Toyota Supra, l'un des modèles les plus attendus fera ses débuts à la fin de 2018 avec trois moteurs à essence et la transmission automatique à 8 vitesses, mais pourrait également obtenir un double embrayage. Nous disons secrets à ce jour inconnu.

Loisirs Toyota Supra 2018

Il est l'un des modèles les plus attendus, non seulement pour nous, mais aussi pour tous les amateurs de course automobile qui, après la quatrième génération de Toyota Supra, la marque japonaise est devenue orpheline d'un sport de haut en laissant tout le GT86, mais vous ne pouvez vraiment pas avec ce grand patrimoine. Ici vous avez l'histoire de la Toyota Supra.

Lorsque Toyota a reçu la joint-venture avec BMW, les Japonais ne pensent pas longtemps. La technologie de l'action était que le début jusqu'à l'annonce du développement de deux modèles, le remplacement de la BMW Z4 et son équivalent dans la maison: la cinquième génération Supra. Quarante ans plus tard, Toyota offrira une nouvelle voiture de sport mettre sur les cordes rivaux comme la nouvelle Alpine A110 Porsche 718 ou Boxster.

La nouvelle Toyota Supra devrait ne pas dépasser 1400 kg, un chiffre de poids est rendu possible par la plate-forme modulaire BMW HPLC en utilisant l'aluminium, l'acier à haute résistance et de carbone. modèle Toyota Il sera spécifiquement RWD.

Les dernières images espion révèlent fidèle au concept de 2014 détails.

Jusqu'à présent, nous avons vu de nombreux photos espion dans différentes parties de l'Europe et en particulier en Allemagne, le développement du châssis est effectué par la nouvelle BMW Z, mais des sources de solvabilité absolue nous ont dit que dans le même temps, Ils ont effectué des essais spéciaux sur des pistes d'essai de la marque strictement privée au Japon axé sur la fourniture de sport en général à propos de Toyota.

Avec le code interne J29, le design extérieur sera profondément marqué par la Toyota FT-1 Concept 2014, avec le capot et la hauteur du plafond en forme de dôme ou identique aux phares concept. Bien que l'intérieur nous avons vu dans quelques photos de l'espion est le Z4 avec quelques modifications, la finale sera un mélange de sophistication et de la tradition avec le cuir, l'aluminium et le carbone en vue. En outre, le futur Toyota Supra sera à deux places.

La Toyota Supra a publié un pinces entièrement nouveaux freins Brembo, ainsi que le nouveau roadster de BMW. Spécial pour haut de gamme arbore une surface de freinage et plus léger, avec une nouvelle forme qui a cinq ouvertures qui ne concernent pas la perte de la performance de freinage.

Détail de la nouvelle étrier de frein développé par Brembo.

Plusieurs puissance avec la transmission automatique

En mécanique, Supra partager les nouveaux blocs essence TwinPower Turbo avec roadster BMW, en commençant par deux versions quatre cylindres en ligne avec 2,0 litres 210 et 273 CV, et un cylindre six puissant Turbo pour le haut avec 375 ch.

Les trois options Ils seront associés à une transmission automatique 8 vitesses, l'habitude large gamme de modèles BMW. Bien que certains médias parlent qu'il n'y aura pas d'autre choix, vraiment ZF offre également d'autres alternatives Transaxle type spécial pour la nouvelle Toyota Supra, comme 8P à double embrayage et planétaire 8DT à double embrayage classique.

La boîte de 8DT est le double embrayage en option qui peut être monté sur les nouveaux sports japonais, parce qu'il est spécialement conçu pour le sport RWD, total, hybride, hybride AWD et différentes configurations mécaniques, avec jusqu'à trois niveaux avec un couple maximal de 1000 Nm, offrant changement extrêmement rapide grâce à six vitesses optimise l'accélération et la vitesse maximale du dernier régime deux et abaisser la consommation de carburant.

groupes optiques Toyota Supra

n'est pas exclu une Toyota Supra électrifié sur

Sortie dans la nouvelle Porsche Panamera, cette transmission remplace Il a un module hybride en option qui est monté dans le carter d'embrayage et fournit une puissance maximale de 100 kW et un couple de 400 Nm et peut vitesse en mode électrique jusqu'à 140 kilomètres par heure.

En principe Il ne vise pas qu'une version hybride offre également mais responsable de Toyota Europe ont avancées ne doivent pas être gouverné plug-in hybride ensemble dans ce modèle, mais il n'y a pas de confirmation que Ils se posent des optionsUn moteur électrique sur l'essieu arrière et deux sur l'essieu avant plus 2,0 litre BMW ou l'adaptation du système Lexus, équipé du nouveau LC 500h.

Ces deux possibilités ont besoin d'une batterie, ce qui augmenterait le poids du modèle et Toyota ne veulent pas; BMW eDrive ne pas utiliser la technologie. une possibilité plus réel est le nouveau compresseur électrique a breveté Toyota et Gazoo Racing qui a laissé sa marque.

Toyota Supra retard par rapport 2018

L'autre possibilité est d'utiliser cette nouvelle transmission à double embrayage sport ZF avec module hybride en option, ce qui serait la solution la plus réalisable.

Sa présentation coïncidera avec son 40e anniversaire

Quand verrons-nous? Toyota prend le développement avec une confiance absolue. Tant et si bien que le modèle roadster BMW sera le premier à ses débuts au Salon de l'Automobile de Paris 2018. Il entrera dans la ligne d'assemblage en même temps, en Novembre 2018 et l'usine de production de Magna Steyr à Graz, en Autriche.

Le Novembre prochain est la clé, comme la marque japonaise présentera une nouvelle voiture concept au Tokyo Motor Show, mais cette fois du modèle de la production d'une manière très précise. Un an plus tard, le modèle de production sera présenté, la même année qui marquera 40 ans depuis la naissance de Supra, et sera en vente au printemps 2019.

toit de Toyota Supra Bombe est évidente