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Hyundai Tucson 2015, avec deux hybrides différents à Genève

La nouvelle Hyundai Tucson donne le relais à la ix35 précédente, apparaissant au Salon automobile de Genève 2015 avec deux versions hybrides différentes avec des moteurs diesel et électriques. Alors que Hyundai Tucson 48V hybride est plus commune, la Hyundai Tucson PHEV est un plug-in hybride capable de fonctionner en mode électrique uniquement.

la 2015 Hyundai Tucson atteint Salon de Genève apparaître comme un modèle complètement nouveau. De plus en son nom, laissant tomber le modèle acronyme « ix35 » jusqu'à la vente et récupérer son ancien nom pour l'Europe. Il sera fabriqué en République tchèque, la mise en vente dans les prochains mois afin de capter une part importante du marché dans le segment SUV compact.

Avec un style tout à fait nouveau, mis en évidence dans sa fonction de calandre de la marque, les lames horizontales chromées, ainsi que ses nouvelles optiques LED. dimensions 4.475 mètres de long, 1,85 mètres de large et 1.645 mètres de haut espace intérieur suffisant peut accueillir cinq passagers, avec 513 litres tronc.

Hyundai Tucson en 2015 sera également leur les systèmes d'entraînement aide, cherchant à assurer une plus grande sécurité grâce à des éléments tels que le freinage d'urgence autonome, les voies d'alerte de changement involontaire, avertissement de trafic arrière, la détection de la tache aveugle, la limite de vitesse de l'information ou un système de capot actif pour protéger les piétons en cas d'accident .

Hyundai Tucson 2015: est ici

la gamme de moteurs pour la nouvelle Hyundai Tucson comprend de l'essence, le 1.6 GDI 135 ch 1.6 T-GDI, avec suralimentation et 176 CV, ce dernier avec boîte de vitesses manuelle à six vitesses à double embrayage ou sept vitesses. Dans le diesel, le 1,7 CRDi 135 ch complétera les 2,0 CRDi avec 132 ch ou 184 ch. Aussi conviendra à l'avenir pour hybride, et il discutera spécifiquement ci-dessous.

Deux différents hybrides: Hyundai Tucson hybride Hyundai Tucson 48V ou PHEV

Au moment de prototypes, Hyundai Tucson a montré deux hybrides au Salon de l'Automobile de Genève 2015. Il semble arrivée future très probable sur le marché de ces deux moteurs, qui se distinguent par leur approche. la Hyundai Tucson hybride 48V Il est un hybride d'utiliser une pile au lithium 48 volts et un moteur électrique qui fournit supplémentaire 14 CV à 136 CV moteur diesel de 2,0 litres.

Par cette configuration particulière diesel hybride, un poids supplémentaire de seulement 20 kg, grâce à la taille du contenu de l'unité d'alimentation est ajouté. De plus, ils avilissent polluants de manière significative les émissions et la consommation, avec seulement 109 g / km de dioxyde de carbone, opérant la partie électrique pour soutenir le moteur diesel.

D'autre part, Hyundai Tucson PEHV c'est un connecteur hybride, constitué par un moteur diesel de 1,7 litres de 115 ch et un moteur électrique 68 ch, avec du lithium 10,8 kWh. Ces batteries peuvent être rechargées dans seulement 2,5 heures en fonction de la charge rapide ou cinq heures à travers un tampon classique. 

De cette façon, Tucson PEHV peut fonctionner comme un hybride ou comme électrique pur, avec une portée maximale de 50 km en mode 100% électrique. Les émissions de CO2 sont annoncées à moins de 48 g / km, et à proximité de Tucson 48V hybride, et bientôt nous verrons très moteurs similaires dans la production, non seulement à Tucson, mais aussi dans d'autres futurs modèles de la marque coréenne.

Images: Newspress