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2017 Mazda3 officialise son « restyling » au Japon: ce sont leurs nouvelles

  • 2017 Mazda3 devient officielle au Japon, ses débuts avec cette « restyling » un design actualisé qui transmet plus de dynamisme et d'innovations dans les équipements.
  • La nouvelle Mazda3 sera disponible au Japon depuis Août, mais bientôt aussi venir en Europe.

Après les fuites précédentes savent finalement plus en détail ce qui offrira la 2017 Mazda3. compact japonais est officiellement présenté dans son marché intérieur, où il se vendra presque immédiatement, au début Août. en Japon continuera libeller comme Mazda Axela, et en plus d'une conception mise à jour apportera plus de nouvelles à ceux observés à l'œil nu.

Il ofertándose avec la conduite intérieure du corps ou cinq portes: cette 2017 Mazda3 restyling Il intègre un avant nouveau projet de loi, mettant en évidence sa calandre dont les bords -de chrome supérieure à l'épaisseur étendre à l'optique. logo Mazda change sa position dans la grille elle-même, et au bas du pare-chocs voir un nouveau design pour vos feux de brouillard.

En outre, l'arrière fait ses débuts également de nouveaux pare-chocs. Dans l'ensemble, 2017 Mazda3 mettre à jour un style qui était toujours en vigueur, transmettant plus fidèle à la marque de « zoom-zoom » langage de conception dynamique et évolutive « KODO » pour aborder les derniers modèles de la marque, comme le Mazda CX -3.

Les changements se produisent non seulement à l'extérieur, mais aussi A l'intérieur, il apporte plus attrayant avec la nouvelle roue et l'instrumentation direction, avec des moulures métalliques et des évents du tableau de bord. un rideau coulissant, cachant un petit espace pour les objets affichés dans la console centrale.

Equipement compact ajoute de nouvelles possibilités avec ce « restyling ». En ce sens, nous pouvons souligner la G-Vectoring système de contrôle, nouveauté dans le modèle, qui régule le transfert de couple à chaque roue de traction et d'améliorer la réponse en virage. Selon la finition sera également disponible le éclairage adaptatif LED, la reconnaissance des panneaux de signalisation, un affichage tête haute ou amélioré le frein de stationnement électronique.

Au Japon, gamme de moteurs pour la nouvelle Mazda3 maintenir la SKYACTIV mécanique essence de 1,5 litre et le diesel -dans 2,2 litres en ajoutant le nouveau diesel et 1,5 litre 105 ch, les terres japonaises inédites jusque-là, mais déjà présentes ici dans le modèle actuel à la vente. Son arrivée en Europe aura lieu dans les prochains mois, et qui est quand on sait tous les détails de votre marketing.

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