BMW

BMW M3 E36: ​​ensimmäinen kuusi sylinteriä

BMW M3 E36 saapui 1992 erittäin tärkeä tehtävä, jatkaa ilahduttaen asiakkaille. Tämä sukupolvi parani paperille kaikkia ominaisuuksia E30 M3 ansiosta kuusisylinterinen moottori, vaikka sitä ei pidetä aitona kuin alkuperäinen malli.

Uusi BMW M3 oli 180 asteen käännös suhteen E30 BMW M3. Kun entinen on lähempänä rotuja ja filosofia piiri, BMW M3 E36 Se oli enemmän tyylikäs coupe, jossa on hyvin voimakas moottori. Niin paljon, että moottorin debyytti kuusisylinterinen 2990 cc VANOS teknologiaan (muuttuja kulman säätö nokka-akselia).

BMW M3 E36 on Jaraman piiri

BMW E36 M3 (1992-2000)

Näin ne on saatu 286 hv ja vääntöä 320 Nm. esteiden kannalta ilmakehän moottorien 95,2 hv / litra olivat rikki. Suurin saavutettu nopeus 250 km / h ja elektroniset leikata tällä nopeudella, joka nykyään yhä useimpiin autoihin voi nousta tässä vaiheessa otettiin käyttöön. Vaihtoehtoisesti BMW tarjoaa ratkaisuja tänään deslimitar tehtaan modernin BMW M, mutta vain lyödä kirja.

Kehittää kätevä Coupe päivittäin perustuivat takahaarojen BMW Z1 mutta eri kokoonpanon ja toimivat hyvin johtaa kiinteämpi suspensio, lasketaan runko 31 mm BMW M3 suhteessa BMW series 3 kadulla.

BMW E36 M3 E36 M3 1992BMW 1995
teho286 hv321 hv
0-100 km / h5,6 sekuntia5,5 sekuntia
suurin vääntömomentti323 Nm350 Nm
V.máxima250 km / h250 km / h
paino1460 kg

1460 kg

E36 BMW M3 on kaksi pakoputken

Jarrut olivat erityisesti varustettuja ja ABS jo sisällytetty BMW M3 E30, myös ratsastus BMW M3 E36. Tyylikkään elin symboli, joka on siirtynyt sukupolvelta toiselle, koska kantaesitetty: Tällä peilit kaksinkertainen käsivarteen.

Ensimmäinen moottorin kiinnitys 6 sylinterin inline

Tietenkin oli Cabrio versio vuonna 1994 sähköinen kankaalle katto anti-roll-järjestelmä jousella USSR erittäin jäykkä tuulilasi ja kaksi baaria piilossa pääntuet hyppää jos auto kaatuu. Se myi 12144 BMW M3 E36 Cabrio; hyvin kaukana 786 yksikköä BMW M3 E30 Cabrio.

Ja ensimmäistä kertaa esitettiin 1994 BMW M3 neliovinen ruumis, jotain enemmän ylellinen kannalta käyttötarkoituksia materiaaleja kuten puuta ja nappanahkaa mutta suuri mahti. Kiitos sen menestys, tänään on vielä tarjoaa sedan laitoksen tyyppi korkean suorituskyvyn auton. 12435 yksikköä tuotettiin.

Sisätilojen BMW M3 E36 käsivaihteistolla

Yksi tärkeimmistä oli käyttöönotto peräkkäisessä muutoksen 1997. Tunnetaan Sähköhydraulisen kytkin SMG mahdollistaa nopea siirtyminen vaihde ja kuljettaja voi olla väärässä suhdetta. On normaalia asia epäilivät myös normaalia, että lopussa, mikä vastaa lähes puolet BMW M3 tätä muutosta.

Vuonna 1994 hän esitteli ensimmäisen neliovinen M3

Tehokkain versio tuli muutamaa vuotta aikaisemmin, vuonna 1995, joiden moottorin 3200 cc ja 321 CV peräti 7400 kierrosta minuutissa.

Muun innovaatiot varustelun manuaalista kuusivaihteinen vaihteisto ja hän allekirjoitti suorituskykyä sydän: 0-100 km / h 5,5 sekunnissa ja kulutus 8,7l / 100 km yhdistetyssä syklissä.

BMW M3 mutta ei olisi täydellinen ilman erityistä versio, joka tässä tapauksessa oli BMW M3 GT, syntynyt vastaamaan IMSA-GT, US mestaruutta ja, että perustetaan ajoneuvoon.

E36 M3 moottori ja kuusi sylinteriä, jotka muodostavat

Sen sijaan alkuperäisen 286 hv, 295 kehitetty ja kiihtyi 0-100 km / h 5,9 sekunnissa. Aerodynaaminen elementtejä ja British Racing Green kuuluivat ainutlaatuinen viehätyksensä ja 400 on valmistettu. Yhteensä 71242 yksikköä tämän sukupolven tuotettiin.

Tarkkaavainen, huomenna voit puhua E46 M3.