formel 1

2017 Singapore GP Eksempel: Information og tidsplaner

  • Singapore markerer begyndelsen af ​​den asiatiske sæson, sammen med amerikanske, vil det føre til slutningen af ​​mesterskabet.
  • Marina Bay er en gade kredsløb til at være hurtig, men langsom og dens mange 90 graders bøjninger kræver en bil med god trækkraft og mekanisk greb.

Den Singapore Grand Prix markerer begyndelsen den sidste fase af sæsonen, hvor klassiske baner som Suzuka og Interlagos veksler med andre kendetegn Hermann Tilke som Abu Dhabi, Malaysia eller selvstændig Marina Bay.

Mesterskabet kommer med Lewis Hamilton fører klassementet med kun tre point margin på Sebastian Vettel, der vil forsøge at drage fordel af ankomsten af ​​et kredsløb med efterspørgsel efter downforce at hente et første sted, der har tabt i hurtige kurver. 

Længere tilbage, vil ledelsen af ​​den mellemliggende gruppe være en Grand Prix mere på spil, men denne gang med Renault og McLaren som vigtigste kandidater i et kredsløb, hvori motorerne vil være en sekundær element, viger for trækkraft og bremsning, som hovedsagelig skal ballast til Williams.

Grand Prix statistik

-

Første GP: 28 september 2008 i Marina Bay

Udførte begivenheder: 9

Fravær siden sin premiere: 0

Lavere sejrsmargin: 0,293 sek (ca. Vettel Alonso i 2010)

De bedste chauffører i Singapore

VictoriasPole positionsVueltas rápidasPodiosKm. i cabezaPuntos
Vettel (4)Hamilton (3)Alonso (2)Vettel (6)Vettel (1120)Vettel (155)
Alonso (2)Vettel (3)Ricciardo (2)Alonso (5)Hamilton (684)Alonso (104)
Hamilton (2)Massa (1)Räikkönen (1)Hamilton (4)Alonso (472)N. Rosberg (83)
N. Rosberg (1)Alonso (1)Knappen (1)Ricciardo (3)N. Rosberg (355)Hamilton (76)
N. Rosberg (1)Hulkenberg (1)N. Rosberg (2)Massa (86)Knappen (58)

Forståeligt åbnede i 2008 i et andet kredsløb, ryttere i øjeblikket monopolisere al statistik. De tre mestre i de seneste år: Fernando Alonso, Lewis Hamilton og Sebastian Vettel er dem, der monopoliserer de rekordhøje tal i Grand Prix, der skiller sig ud for hans fysiske og tekniske krav.

De bedste hold i Singapore

VictoriasPole positionsVueltas rápidasPodiosKm. i cabezaPuntos
Red Bull (3)Ferrari (3)Red Bull (3)Red Bull (10)Red Bull (816)Red Bull (215)
Ferrari (2)McLaren (2)Ferrari (2)Ferrari (5)Ferrari (710)Ferrari (166)
Mercedes (2)Red Bull (2)Renault (1)McLaren (4)Mercedes (598)Mercedes (125)
McLaren (1)Mercedes (2)McLaren (1)Mercedes (3)McLaren (401)McLaren (93)
Renault (1)Force India (1)Renault (2)Renault (162)Force India (45)

Red Bull og Ferrari, som har bidraget med hans sejre Sebastian Vettel, foring de mest relevante statistikker i videst udstyr er berørt. Mercedes normalt ikke dominere som i andre stier og stadig behov for at forbedre, hvis det ønsker at indhente sine rivaler.

Bedste styreraketter i Singapore

VictoriasPole positionsVueltas rápidasPodiosKm. i cabezaPuntos
Renault (4)Mercedes (4)Renault (3)Renault (12)Mercedes (998)Mercedes (284)
Mercedes (3)Ferrari (3)Mercedes (3)Mercedes (7)Renault (978)Renault (255)
Ferrari (2)Renault (2)Ferrari (2)Ferrari (5)Ferrari (710)Ferrari (179)
TAG Heuer (1)Toyota (2)Toyota (81)Toyota (22)
TAG Heuer (1)Cosworth (9)

Renault motor, der udnytter Marina Bay er et kredsløb med lavere effektbehov at presse deres styrker og beherske statistikken med Mercedes. TAG Heuer, Red Bull Renault motor omdøbt i 2016, fremgår også i statistikken.

Spansk i Singapore

Stor PremiosVictoriasPole positionsVueltas rápidasPodiosPuntos
Pedro de la Rosa100000
Fernando Alonso92125104
Jaime Alguersuari300000
Carlos Sainz200002

tekniske egenskaber

Kalenderen af ​​Formel 1 vendes på hovedet efter at have passeret gennem Spa og Monza og ankommer til et kredsløb, hvor downforce tager en klar rolle. lav belastning konfigurationer og hurtige hjørner i en af ​​de mest tekniske by- kredsløb i dag er forbi.

Generelt Marina Bay er et kredsløb belastning meget på langs dæk og har holdt den særlige nat, så temperaturerne falder som den adgangsgivende og løbet udfolde. Det har en vis indflydelse på tuning af bilen, især i forholdet til dækkene. Fri træning 1 og 3 er fejret med meget højere temperatur end kvalifikationen og løbet, komplicerende ting piloter og ingeniører ved fortolkning af data indsamlet på disse møder.

Technical Preview: Her er Marina Bay

Marina Bay er en af ​​de mest komplekse stier kalender, men teknisk set, På baggrund af succesen den er baseret på bremsning stabilitet og trækkraft. Det er kredsløbet med flere kurver -a alt 23- og næsten alle af dem er korte og lukket, sædvanligvis 90 ° vinkler. Selv om der straights hvor høje hastigheder er nået, disse er på en klar baggrund.

Dæk og circuit data

Slår at fuldføre61
Spor længde5.065 m
banerekord1: 48.574 (Vettel i 2013)
Ændring af layoutet2
Race afstand308.828 km
kurver23 (10 højre, 13 venstre)
Afstand fra stikkontakten til det første sving200 m
Længste lige832 m
Længde af pit-lane420 m
Vejret i touring pit-lane (80 km / t)24 sekunder
hurtigere kurveKurve 23 (200 km / t)
langsommere kurveDrej 13 (80 km / t)
downforcehøj
opbremsninger15 (4 stærk)
Bremse slidhøj
dækslidlav
bidelav
Udviklingen i greb af sporethøj
brændstofforbrug1,65 kg / omdrejning
gearskift80 tilbage
DRS zonerTo, indtastning Runde 1 og Turn 17
minimumstryk til dæk18,5 psi og 17 psi bag fronten

Data fra Mercedes AMG F1, McLaren F1 og Renault F1.

2016 ...

Red Bull første varsel

Rosberg modstår den anden fri

Red Bull skynder til pol puls Mercedes

Rosberg fejrer Bicentennial med en enorm pol

Rosberg slår pulsen på Ricciardo og overfald i spidsen

Tilbage om bord 2016

Singapore GP Højdepunkter 2016

Singapore Grand Prix tidsplan

tidsplan Singaporetidsplan Spanienløb

klassifikation

gratis 3

fri Practice 2

fri 1

17/09 - 20:0017/09 - 14:00
16/09 - 21:0016/09 - 15:00
16/09 - 18:0016/09 - 12:00
15/09 - 20:3015/09 - 14:30
15/09 - 16:3015/09 - 10:30

fotos: Red Bull Content Pool