Motorsport

M-Sport presenteert de nieuwe Ford Fiesta RS WRC 2017

  • M-Sport heeft de eerste officiële foto's van de nieuwe Ford Fiesta RS WRC 2017 vrijgelaten zonder camouflage.
  • Cumbria bereider nog steeds bezig met het hebben van Sébastien Ogier en Ford meer steun voor op volgend seizoen.

M-Sport begint een nieuwe fase. Cumbria bereider heeft
getoonde de eerste officiële foto's zonder camouflage nieuwe Ford Fiesta RS
WRC 2017
, model dat in het World Rally Championship zal concurreren uit
volgend seizoen. Aangepast aan de nieuwe technische reglementen van de wedstrijd en op basis
in de nieuwe generatie van de Ford Fiesta, de World Rally Car heeft twee
grote toetsen: de nieuwe EcoBoost 1,6 liter Turbo flens 36mm
en agressieve instantie die via Computational Fluid Dynamics (CFD) is ontworpen om 100% zonder toepassing van
windtunnel.

De Ford Fiesta RS WRC 2017 is ontworpen vanuit het niets op een
95%
en dat heeft toegestaan ​​om te spelen met de nieuwe maatregelen die door de
nieuwe technische voorschriften op het gebied van aerodynamica. Het heeft een
musculado met opvallende luchtinlaten en grote splitter
die dient als uitgangspunt van een lichaam waarin de aanslagen
Aerodynamische zijn aan de orde van de dag met een notabelen en brede treden
wiel
. In haar verweerschrift stands zijn prominente spoiler en een diffuser die de
essentie van deze nieuwe Ford Fiesta is ontwikkeld door M-Sport.

mechanisch, M-Sport Ford heeft ontwikkeld met een
nieuwe EcoBoost 1,6 liter Turbo flens 36mm
. deze propeller
directe injectie viercilinder geeft een schatting van kracht 380
paarden en een koppel van 450 Nm
. Deze motor is gekoppeld aan een hernieuwde sequentiële versnellingsbak zes verhoudingen hydraulisch verschoven nokken
op het stuurwiel. Met een complex systeem van vierwielaandrijving, de nieuwe Fiesta RS
WRC mechanische differentiëlen voor en achter, evenals een nieuwe
hydraulische centrumverschil
.

Na het voltooien van 6392 kilometer van de test waarbij het mogelijk was om de motor, versnellingsbak nieuwe evalueren, de vernieuwde veringssysteem en aërodynamica, de enige intrige te lossen Het is om te weten welke drivers achter het stuur van de nieuwe Ford Fiesta RS WRC krijgen volgend seizoen. Met de belofte van het zijn opnieuw de World Rally Car rally talrijker in elke wereld, het grote doel van Malcolm Wilson en M-Sport het is om de vier keer wereldkampioen specialiteit hebben. Sébastien Ogier verenigen en te betrekken terug naar Ford officieel zou een droom vervuld.

technische specificaties van de Ford Fiesta RS WRC M-Sport 2017

  • motor: 1.6 Ford EcoBoost turbo direct ingespoten viercilinder. Cosworth turbo controle.
  • uitgang380 pk
  • Pair (ong.): 450 Nm
  • hoedanigheid: 1600 cc.
  • Air restrictor: 36 mm diameter.
  • Maximale snelheid (ong.): - km / h.
  • transmissie: Sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen hydraulische verandering. Permanente vierwielaandrijving. mechanische differentiëlen voorste en achterste hydraulische actieve centrale differentieel.
  • ophanging: Voor en achter MacPherson veerpoten met Reiger verstelbare dempers en rebound stop. verstelbare voor en achter stabilisatorstangen. Aluminium staanders.
  • remmen: Geventileerde schijven voor en achter Brembo 300 mm met vier zuigers calipers grind configuratie. Brembo geventileerde schijven van 370 mm / 355 mm met vier zuigers calipers asfalt configuratie. Hydraulische handrem.
  • banden: Michelin 7in x 15 inch 650 mm voor gravel en sneeuw. Michelin 650 mm 8in x 18in asfalt.
  • maatregelen: 4130 x 1875 mm
  • wielbasis: 2483 mm.
  • gewicht: 1.190 kg.
  • brandstoftank: Centrale positie. 75 liter.

foto's: M-Sport