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2015 Kia Sorento Test, Präsentation (III): Dynamische Prüfung, Schlussfolgerungen und Bewertungen

Der 2015 Kia Sorento ist hier, in nur zwei Monaten wird Marketing in Spanien beginnen, wo nur eine mechanische Version möglich ist. Der einzige Motor, der in unser Land kommt präsentiert einen guten rodador Charakter, die Wahl der Übertragung ist die größte Veränderung, die zu spüren ist, beim Fahren. Kia mechanische Einsätze haben ihn immer… Continue reading 2015 Kia Sorento Test, Präsentation (III): Dynamische Prüfung, Schlussfolgerungen und Bewertungen

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Vergleich Mazda MX-5 ND vs NC. Test und Schlussfolgerungen

Es war Zeit für die Wahrheit und sehen, ob die Evolution so aufgebläht ist wie Linien, beiden Autos vor. Basierend auf einer ähnlichen Basis und eine grundlegende Prämisse: Antrieb ist, was sonst noch wichtig ist und nichts. Die ND ist mehr technologische und sicherlich das Sechs-Gang-Getriebe Sie eine gute Hand werfen ... aber in dem… Continue reading Vergleich Mazda MX-5 ND vs NC. Test und Schlussfolgerungen

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Präsentation Peugeot Partner 2015: Gama, Technologie, Design und Preise

Wir gehen in Madrid auf die nationale Präsentation der Peugeot Partner 2015 Diese Industrie ist seit 1995 im Geschäft und jetzt die unglaubliche Menge von sieben Millionen verkauften Einheiten weltweit erreicht hat. Stolz, wenn man bedenkt, dass das verarbeitende Gewerbe in Vigo nimmt. Das Nutzfahrzeugsegment ist ein Segment sehr Sonder. Obwohl es für einen ganz… Continue reading Präsentation Peugeot Partner 2015: Gama, Technologie, Design und Preise

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Mitsubishi Montero 3-Door-Test Kaiteki: Einführung, Preise und Versionen (I)

Wir haben versucht, einen Mitsubishi SUV, dass im Gegensatz zu der ASX und Outlander, wenn es bestimmt ist, die Regeln der Physik zu brechen und gehen, wo andere nicht nähern können. Reduktiven hat 200 PS, viel Talent und langjährige Erfahrung hinter sich. Nicht für alle Taschen, aber nicht gleichgültig. In unserem Fall hat es die… Continue reading Mitsubishi Montero 3-Door-Test Kaiteki: Einführung, Preise und Versionen (I)

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SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive Test: Verbrauchstest und Schlussfolgerungen (III)

Ist es die Ecomotive Version wert? Nun, beurteilen, welche etwa 1.000 Euro mehr als die Leon 1.6 TDI mit der gleichen Ausrüstung kostet, die 0,5 l / 100 km mehr standardisiert, wäre es nicht vor der Reise über 170.000 Kilometer wert sein. Im zweiten Teil des Tests, bei normalen Gebrauch, ein Insassen, und ohne dass… Continue reading SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive Test: Verbrauchstest und Schlussfolgerungen (III)

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Test NX 300h Lexus F-Sport: Fahrdynamik und Verbrauch (Teil II)

Während einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch viel versprechend ist kein Champion von Einsparungen. Bei Anschluss an ein Wettbewerber Benzin im Vergleich, wird es großer Unterschied in der Stadt sein, aber eine Diesel-Straße können Sie tun "am besten". In Fahrbarkeit, dann ist es eine andere Geschichte. Weiter geht es zu analysieren, die Lexus NX 300h, dass trotz… Continue reading Test NX 300h Lexus F-Sport: Fahrdynamik und Verbrauch (Teil II)

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Ford Focus 1.0 EcoBoost Test (III): Versionen, Geräte und Schlussfolgerungen

Wir haben bereits gesehen, was den Ford Focus in seiner kompletten Oberfläche bieten kann, aber was ist mit den billigeren Versionen des Kompakt "amerikanisch"? Motoren Zugang zum Bereich sind die 1,0 EcoBoost 100 PS, das 1,5 TDCi 95 PS und der 1.6 Ti-VCT 117 hp LPG. die Ford Focus Es ist mit einem Preis "von… Continue reading Ford Focus 1.0 EcoBoost Test (III): Versionen, Geräte und Schlussfolgerungen

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Test Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT GLP: Motorisierungs, Leistung und Wirtschaftlichkeit (II)

Die Hauptattraktion dieser Version ist der Motor. Nicht nur es geht sehr niedrigen Verbrauch in Euro, auch die Zuverlässigkeit und eine sehr nette Geste. Gerade Wettbewerber in diesem Segment (Gas), die Dacia Lodgy, die unterhalb und in dem Qualitätsmotor. Bevor wir uns an jedem Diesel müssen Sie dieses C-MAX sehen. die 1.6 Ti-VCT-Motor ist die… Continue reading Test Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT GLP: Motorisierungs, Leistung und Wirtschaftlichkeit (II)

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BMW 216d Gran Tourer Test: Verhalten und Schlussfolgerungen

Obwohl ich bereits sorgfältig verschiedene Aspekte des Grand Tourer gesprochen habe, ist es Zeit, zu wissen, wie es ist, was alle eines der meistverkauften mechanischen Varianten werden verhält. Dies ist der BMW 216d Gran Test Tourer. Ich begann zu zählen, wie selten Präsentation beteiligt die Ankunft eines Minivan eine Marke wie BMW. So selten ist… Continue reading BMW 216d Gran Tourer Test: Verhalten und Schlussfolgerungen

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Test BMW 435i Coupe Series 4: Reinventing einen Sport (I)

BMW 4-Serie sind die neuen Coupé und Cabrio Karosserievarianten des 3er Coupé 435i Wir testeten die 3,0-Liter-Motor und 306 PS Maximalleistung. Seine scharfe Silhouette, ein Anzug von der Hand eines M-Paket und vollständiger Präsentation in Bezug auf optionale Versprechen unübertroffen Anfang des Jahres. Wir haben die Möglichkeit, in dem BMW 4 Series Coupe zu springen… Continue reading Test BMW 435i Coupe Series 4: Reinventing einen Sport (I)

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Präsentation BMW 1 Series 2015 (III): Test BMW 116d

BMW hat völlig den mechanischen Bereich 1 Series 2015. Ein Großteil der Motoren haben eine ähnliche Konfiguration wie die aktualisierten wir wussten, dass, mit Ausnahme der weniger leistungsfähigen Einheiten, 116, Benzin und Diesel. Letzteres ist das, was ich die Gelegenheit hatte, zu versuchen. BMW nimmt seine DNA sportsmanship imprägniert. Macht unter Kontrolle, Motoren können die… Continue reading Präsentation BMW 1 Series 2015 (III): Test BMW 116d

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Test Fiat 500L 2017, wenn kleine und große zu sein, ist nicht unvereinbar

FIAT 500 Reichweite ist bereit, eine Legende zu werden. Es ist derjenige, der heute die Marke trägt, und nichts zeigt an, dass in naher Zukunft zu stoppen. erneuert jetzt die bekanntesten von allen, hat der Fiat 500L ich bereits Gelegenheit, um zu versuchen, hat. Ab sofort ist das 500L Kreuz wird ein Selbstbild, ähnlich den… Continue reading Test Fiat 500L 2017, wenn kleine und große zu sein, ist nicht unvereinbar